| . . مـتـابـعة طـلـبات الإلحاق لدى الوزارة . . | (3)

مشكلة الرفض نسخ ولصق لجملة

عدم انطباق الشروط

وظيفتك وبعثتك هاذي مخرج للوزارة للتنصل من وعودها للطلاب بالانضمام

لم يتم الاعلان عن الشروط حتى الآن، ومع ذلك يعلنون عن ان الاولوية للدارسين على حسابهم

لكن جزء كبير من الطلاب ليس لديهم قياس او تحصيلي
وايضا ازدواجيه في المعايير
هناك شروط للوزارة وبعدها
اختيار من قبل الجهة المانحة للوظيفة
وهذا افضل فلتر للواسطة
لن يتم قبول الطلبات الا لأصحاب الفيتامينات

سيتم اعادة وضع الابتعاث الى العهد القديم. قبل عبدالله بن عبدالعزيز الله يرحمه

سيكون فقط للنخبه والمختارين والمفضلين لدى المتحكمين في موضوع الابتعاث

تم الاعلان عن ٢٠ الف بعثه للصحة واعتقد بانه سيستمر بالاعلان عن الاتفاقيات حتى يصل الى ٥٠ الف اجمالي البعثات
وسيقسم على مرحلة الابتعاث / ١٠ الاف لكل سنه

التخصصات المطلوبة حتى الآن متوفره ومتاحه لدى المبتعثين الحاليين وليس اصلا من اختصاص وزارة التعليم ان تقوم ببحث حلول للوظائف
هذا اختصاص اصيل لوزارة العمل وهي من تقوم بطلب البعثات من التعليم
اما بخصوص دراسة سوق الوظائف والمتطلبات والمتوفر والمستقبل فهو من اختصاص وزارة التخطيط

عزام الدخيل قام بالتدخل في اختصاصات اصيله لوزارات مختلفه ولم يقم احد من هذه الوزارات اصلا بالاعتراض او حتى المشاركة.

واني اعتقد بأن عزام ربما يتغير منصبه ولكن ليس لإقاله. وانما لترقيه ؛)


والله اعلم


حسبي الله ونعم الوكيل

هذي من تويتر وتكشف بعض خرابيط والتناقض في وظيفتك بعثتك
لو ان عزام صادق كان راح وظف الخريجين بعدين وش الوف الوظايف ذي الي طلعت كذا على غفلة ليش ماعلنو عنها قبل ووظفو خلق الله وين عنها وزارة العمل وين الجهات ذي الي تبي كل هذي الوظايف هل كانت نايمة وجاعزام هو الي فهمهم انهم يبي لهم موظفين ولا شنو

الله يلعنو والله انو اسواء من هتلر هتلر قتل شعب مهو شعبو اما الدخيل الملعون قاعد يقطع في ارزاققنا ارزاق شعبوا
الله ينتقم منو
يالله تاخذ بعمرو عاجلا وليس اجلا

اوضح مثال على كذب عزام او انه مايدري وين الله قاطه في وجالس يخبط وبس بدون دراسة
سالفة ابتعاث 3000 طيار ههههه
واتوقعه اختار مهنة طيار لان الكلمة ذي لها رنة وكشخة عند الجمهور خصوصا عند الشيبان بيقولون فلة ذا وزير ممتاز بيخلي عيالنا طيارين

الطيران منزمان له شروط ولازم تبعثك الخطوط حسب حاجتها ومن الاوفر للخطوط انها تخليك تكسب ساعات الطيران في مركزهم في جدة على السميوليتر
وعلى طياراتهم كمساعد ومركز الخطوط في جدة ضخم ومتطور على مستوى العالم وعادة مايبعثون الا قليل
بعدين الطيار كل طيارة لها مدة تدريب خاصة بها فوق الرخصة الاساسية حقت الطيارات النفاثة متعددة المحركات
اضافة الى ان الطيران تقدر تدرسه في اكاديمية تحصل على رخص بالتدرج مدتها تاخذ سنة الى سنة ونص
مو شرط تاخذ بالكلوريوس في علوم الطيران حتى تكون طيار وهذا كثيرين يجونهم برخص من اكاديميات في الفلبين وامريكا وجنوب افريقيا ويشغلونهم والخطوط اهم شي عندهم ساعات الطيران مافي شي اسمه تاخذ شهادة ويسلمونك طيارة
زي باقي اغلب الوظايف
بعدين الطيار لو مالقو له شغل مايصلح يشتغل في شي ثاني زي خريج هندسة ميكانيكية او التمويل باستثناء وظايف ارضية محدودة ولها دورات وتفاصيل
ثانية
والسعودية مافيها الا الخطوط السعودية وطيران ناس وماظن عندهم فوق 200 طيارة وعندهم حاليا طيارين
السعودية حجم اسطولها 148 طيارة ركاب وشحن من جميع الانواع وعاملين طلبية 32 طيارة واكيد في طيارات من 148 بتطلع من الخدمة او تباع بعد استلام الطلبية الجديدة
طيب فرضنا شركة ناس خسرت وقفلت زي ماصار مع سما وش بيسوي في 3000 طيار بيشغلهم في هرفي ولابندة ولابيخليهم سواقين في النقل الجماعي
معروف ان حاليا ومنزمان اذا تبي تبتعث طيران غير متاح ولايبعثونك عليه بسبب ان وظايف الطيران محدودة جدا
وش صار الحين الي خلاهم يبون 3000 طيار ههههههه
قال شدارك انها كذبة قال من كبرها

كيف العالم تقول لو جبت قبول للخريف ومواد يضموك !! وعالم سائله في الملحقيه

الله لا يوفق هالعزام حتى المبتعثين لعب بشروط بعثتنا وغير المده حقت اللغه وماعاد فيه تمديد لفترة سته اشهر حسبي الله ونعم الوكيل

المبتعثين الجدد ولا الي طلع بعد

اكيد اولاده ماشاءالله خلصو ابتعاث وكل شئ عشان كذا غير بالشروط

اللي من اول هنا سارلهم سنه وشي نكلم الملحقيه اليوم يقولون كل سنه وانتو طيبين تغيرت الانظمه الله لا يوفقهم ليش احنا ماحد عطانا خبر محد كلف نفسه بايميل ببلاش