السلام عليكم
لوسمحتو ياشباب في احد يقدر يفدني بالنسبه للرخصه الدوليه تنفع في كندا ولا يحتاج اطلع رخصه على حسب المقاطعه؟؟
مشكوررين
Arch.Owais December 30th, 2008, 11:36 AM
7 " الف شكر اخوي تركي على تعقيبك وجزاك الله خير
فهيدان December 30th, 2008, 11:38 AM
7 " أخوي فهيدان
أنا لاحظت في الإختبار الأول إللي أنت حاطه أنو المجموع من خمسين... سؤالي كم درجة النجاح في اختبارات القيادة؟
BuAbdullah December 30th, 2008, 11:50 AM
7 " أخوي فهيدان هل يفيد أنو نأخذ رخصة قيادة دولية من الطيار؟ تغنينا عن الرخصة الكندية والا لسى لازم نأخذ الرخصة الكندية علشانها أرخص بالتأمين؟
وطبعا في كندا فيه شئ أسمه تأمين الرخصة؟؟
fara7 December 30th, 2008, 12:03 PM
7 " هلا فيك اخوي ابو عبدالله بالنسبة للاختبار فهو مطابق جدا للمواقع الي انا اضفتها وبالنص ايضا
ودرجة النجاح تكون .. قسم الصور 17سؤال والاخطااء لا تزيد عن 4اخطاء
وايضا نفس الشي القسم النصي .
فهيدان December 30th, 2008, 12:05 PM
7 " الاخت فرح الرخصة الدولية ما راح تفيدك كثير في كندا لان يسمح باستخدامها 3 اشهر فقط ولا توقع انه يمكنك شراء سيارة باسمك عن طريقها وهي تنفع للايجار فقط .
التأمين في كندا الزامي ومهم جدا حيث انك لا تستطعين ان تشترين السيارة الا بعد التأمين عليها وهناك غرامة مرتفعة جدا اذا لم تقومي بسداد التأمين
فهيدان December 30th, 2008, 12:08 PM
7 " السلام عليكم،
الشكر مرة اخرى للاخ فهيدان ، و ربما هذا الموضوع هو قبلة كل من يبحث عن تفاصيل الرخصة ، لذا اضيف بعض النقاط التي وردتني مؤخرا عن القيادة في الثلوج ، و سلمنا الله و اياكم :
المشكلة في القيادة في الثلوج :
مشاكل في الرؤية بسبب البياض الساطع للثلج (تخيل نفسك و انت ترتدي نظارة شمس في درجة 20 تحت الصفر، و لكن تكاد
تكون ضرورية ، و تذكر ان اكثر ممارسي رياضة التزلج على الجليد يلبسون نظارات الشمس الرياضية العاكسة).
الضباب ،
تكون الضباب على الزجاج من الداخل خصوصا اذا زاد عدد الركاب ، و لك ان تشغل المكيف على الزجاج بارد حتى يزول ، او تتوقف على جانب الطريق و تزيل الضباب.
انزلاق العجلات ، المشكلة ان الثلج يكون املس اكثر عند التقاطعات و عند اشارات المرور ، بسبب تكدسه تحت وزن السيارات المتوقفة.
الثلج المتراكم بين خطوط الطريق السريع ، حيث لا تمر السيارت على الخط ، عند تغير الخط لاخر او عند الخروج من الطريق السريع ستنحرف العجلات قليلا عند انتقالك من خط للاخر.
و هذه نصائح احد المدربين للقيادة في الثلوج :
تأكد من ان نوع الكفرات هو النوع الملائم للقيادة في الشتاء عند تساقط الثلوج.
قدر ان مسافة توقفك هي الضعف على الاقل ، خصوصا مع نظام ABS الذي يطيل مسافة التوقف
انتبه من الثلج الاملس عند التقاطعات و عند اشارات المرور ، احذر السرعة او الانطلاق او التوقف المفاجئ
قد بصورة دفاعية ، لان يصل الى كندا مئات آلاف المهاجرين و الطلبة الذين لم يسبق لهم القيادة على طرق مغطاة بالثلج.
مع تمنياتنا للجميع بقيادة آمنة
She + He
المصدر (هيئة الاذاعة الكندية)
SheAndHe January 4th, 2009, 01:35 PM
7 " الف شكر لك اخي الكريم she+he
صراحة معلومات ثمينة وقيمة تشكر عليها ,,, واستفدت منها كثيرا
جزاك الله خير الجزاء
فهيدان January 4th, 2009, 08:19 PM
7 " للرفع **************************************
فهيدان August 31st, 2012, 02:56 AM
7 " السلام عليكم جميعا
أنا امتحنت الرخصة بتورونتو و أخذت الFULL G بعد ما امتحنت ال G1 ,والحمد لله وللمعلومية امتحان ال FULL G غير صعب ولكن يحتاج الى معرفة خاصة بالأنظمة و قد نجحت من اول محاولة والحمد لله
أنصح الأخوة المبتعثين بأن يتدربوا على القيادة بالشوارع والانتباه الى طريقة القيادة وخصوصا عند الاشارات والدوران الى اليمين في حالة الاشارة خضراء او الاى اليسار والاشارة خضراء وهناك سيارات قادمة معاكسة
كما أود أن انوه أنه يوجد مدرب شاطر جدا يقوم بتدريبك يوم الامتحان قبل الخضوع للامتحان الحقيقي ويعطيك معظم التريكات الخاصة بأجتياز الامتحان والذي أعتقد من وجهة نظري سيسهل لك النجاح
المبلغ اللي يطلبه هو 170 دولار تعطى بعد الاجتياز كما انصح بالتسجيل في مركز التدريب اللي بشارع لورنس لانه عنده معارف يدمون لك موعد الاختبار لو حبيت
هذه تجربتي مع الرخصة الكندية واي سؤال او استفسار اخزكم حاضر والله يوفق الجميع
DR.TWIN September 1st, 2012, 12:44 PM
7 "
لوسمحتو ياشباب في احد يقدر يفدني بالنسبه للرخصه الدوليه تنفع في كندا ولا يحتاج اطلع رخصه على حسب المقاطعه؟؟
مشكوررين