الأعضاء الإشتراك و التسجيل

الملتقيات
ADs

شريت سياره وتوهقت الرجاء من اهل الخبره مساعدتي!!

شريت سياره وتوهقت الرجاء من اهل الخبره مساعدتي!!


NOTICE

تنبيه: هذا الموضوع قديم. تم طرحه قبل 5778 يوم مضى, قد يكون هناك ردود جديدة هي من سببت رفع الموضوع!

قائمة الأعضاء الموسومين في هذا الموضوع

  1. الصورة الرمزية scorpionz
    scorpionz

    مبتعث مجتهد Senior Member

    scorpionz كندا

    scorpionz , ذكر. مبتعث مجتهد Senior Member. من السعودية , مبتعث فى كندا , تخصصى computer scince , بجامعة carleton university
    • carleton university
    • computer scince
    • ذكر
    • OTTAWA, اونتاريو
    • السعودية
    • Oct 2007
    المزيدl

    March 4th, 2009, 09:04 PM

    مثل مما كتبت بالعنوان جيت اشتري سياره ودفعت ديبوزت ولما جيت انقل الملكيه طلبوا مني تأمين . ولما رحت اطلع التأمين طلبوا مني رخصه كنديه وانا معي رخصه دوليه فقط
    والرخصه الكنديه اذا بغيت اطلعها لازم اجيب الرخصه السعوديه الاصليه وليس الدوليه والسعودية ما جبتها معي.
    والحين انا متعلق ما اعرف ارجع الديبوزت اللي دفعته ولا ا اقدر اطلع تأمين
    لفيت شركات التأمين كلها ولا شركه قبلت تطلع لي تأمين على الرخصه الدوليه
    يا ليت اذا فيه احد منكم عنده خبره في هذي الامور ويشوف لي حل .
  2. الرخصه الدوليه ما تقدر تشتري فيها سياره تقدر تستخدمها بس في قيادة السياره لمدة ثلاث شهور بعد كذا تقدم على رخصة قياده وتطلع في نفس اليوم هذي الرخصه تقدر من خلالها تشتر سياره باسمك وتنهي كافة اجرائاتها ..
    هذا ما فهمته من خلال اطلاعي على مواضيع الرخص و السياراتت في كندا ولكن تاكد .. افضل
    7 "
  3. التأمين يفرق حسب التالي:
    1- نوع الرخصة الكندية( إذا كانت G1 ياخذون تأمين كبير. G2 يأخذون تأمين أقل.)
    2-حسب العمر ( إذا كان عمرك يقل عن 25 سنة يأخذون تأمين كبير جدا )
    بالنسبة للرخصة السعودية فائدتها تضيف لك سنوات خبرة للرخصة الكندية وبالتالي ينخفض التأمين.
    مع تحيات أخوكم ( مختبر G2 Test road خمس مرات وما عديت الاختبار بسبب لوحة Stop singe ) اختباري القادم يوم March 10 أدعوا لي بالتوفيق و إجتياز الاختبار. وفقكم الله.
    7 "
  4. اخي السائل اليك الحلول المقترحة ممن لديه رخصة و سيارة في أونتاريو (والكلام ينطبق على أونتاريو تحديداً و بعض المقاطعات لديها نظام مشابه)

    الحل الأول : أن يقوم شخص في السعودية بتجديد رخصتك هناك و ارسالها لك ثم ترسلها الى القنصلية السعودية في اوتاوا للترجمة حتى تتمكن من التقديم بها على الرخصة الكندية مع الاعفاء من ال 12 شهراً اللازمة منذ الحصول على G1 بالاختبار النظري حتى تتمكن من أداء الاختبار العملي للحصول على G2 وهي الرخصة الفعلية التي تسمح لك قانونياً بالقيادة.

    البديل الثاني اذا لم ينفع الأول : أن تجد شخصاً يشتري السيارة بدلاً منك و يدفع لك المبلغ الذي دفعته.

    الخيار الثالث بالترتيب : يمكنك التقديم للحصول على الرخصة الكندية دون رخصة سعودية مترجمة و أداء الاختبار النظري فقط لتحصل على G1 وهي رخصة متعلم حيث لا تخولك القيادة قانونياً الا بصحبة سائق آخر لديه الرخصة الكاملة G ، ولكنها ستكون مفيدة لك كما يلي:
    هذه الرخصة تمكنك من نقل ملكية السيارة و بعض الشركات توافق على التأمين عليها و لكن بمبلغ مرتفع ( يزيد عن 400 دولار شهرياً ) في حالة كونك السائق الرئيسي للسيارة ، ولكن عليك ان توضح لشركة التأمين انك لن تقود السيارة بمفردك و ستستعملها فقط حينما تكون بصحبة صديق لك يحمل الرخصة G حسب القانون.

    و سأعطيك هنا معلومة مهمة جداً لا يعرفها حتى بعض المتعاملين في تجارة السيارات (من واقع تجربة)
    يمكنك نقل ملكية السيارة الى اسمك بحصولك على الرخصة G1 فقط و بدون تأمين ، ولكن لا يمكنك الحصول على اللوحات و بالتالي قيادتها قانونيا الا بالتأمين. في هذه الحالة يمكن تحويل الملكية باسمك و تكون السيارة بغير لوحات (unplatted) و تبقيها واقفة حتى تبيعها او تتمكن من الحصول على الرخصة الفعلية G2.

    اذا اضطررت الى الخيار الثالث فيمكنك ان تنقص مدة الانتظار من 12 شهر الى 8 أشهر بأخذ دورة معتمدة في مدرسة معتمدة لتعليم قيادة السيارات ، كما أن هذه الدورة تنقص قيمة التأمين عنك فيما بعد ب 50 دولار شهريا.
    7 "
  5. اخي FrEeDoOm

    اشكرك على شرحك المفصل والدقيق
    بالفعل انا الان بصدد استخدام الحل الاول وهو ان يقوم شخص بتجديد رخصتي في السعودية وارسالها .
    اما الحل الثاني سأتركه كاخر الحلول لاني فعلا محتاج السياره.

    الحل الثالث فكرت فيه فعلا وطلبت من زوجتي التقديم على G1 لعل وعسى نكتب التأمين بأسمها
    وفعلا اختبرت writen test وعدت الحمد لله وحصلت على G1 ولكن لم تسمح لنا ولا اي شركه بتأمين تحت اسمها وجميعهم اشترطو ان يكون هناك شخص مرافق لها في بوليصه التأمين ويسكن في نفس البيت ومعه رخصه G كامله وخبره قياده لا تقل عن 5 سنوات .

    من خلال بحثي في هذا الامر توصلت الى حل اخر وهو ان يقوم اي شخص اخر يملك رخصه G2 او full G بطلب التأمين تحت اسمه وكانه هو اللي بيشتري السياره حيث مكتب MTO يطلب رقم بوليصه تامين للسياره بغض النظر من هو صاحب البوليصه وهكذا ننقل الملكيه بأسمي

    حيث نجعل التأمين باسم الشخص الاخر لمده شهر مثلا الى ان استخرج لي رخصه واطلب تأمين بأسمي. اعتقد ان هذا اسرع حل ولكن المشكله تكمن في انني جديد في OTTAWA وليس لدي معارف سعوديين ممكن ان اطلب منهم هذا الطلب
    7 "
  6. السلام عليكم

    كما سبق أن أخبرتك ، يمكنك نقل الملكبة بدون لوحات و في هذه الحالة لا تحتاج الى التأمين ولا شهادة فحص الأمان للسيارة و لكن اطلب من البائع أن ينقلها باسم زوجتك برقم الرخصة G1 الذي يمثل هويتها لدى وزارة المواصلات.

    في حالة رغبتك في التأمين على ال G1 اتصل بهذه الشركة فهم يقبلون التأمين على مثل زوجتك و أقل مدة لديهم 6 شهور و قيمة التأمين تزيد عن 400 دولار في الشهر ، ميزتهم انهم ينهون اجراءاتك مباشرة بالتلفون و يطلبون منك ايداع الشهر الأول و الأخير ليرسلوا لك رقم بوليصة التأمين بداية من اليوم التالي مباشرة.

    راجع كلامي السابق في حالة التأمين واحرص على أن تأخ
    7 "
  7. و احرص على أن تأخذ زوجتك دورة القيادة المعتمدة فهي أهم لدى التأمين من رخصتك السعودية ، حيث يعتمدون على تاريخك التأميني في شمال أمريكا وليس على خبرة القيادة في الخارج عند تحديد قيمة التأمين.

    Smart Coverage Canadian Online Home and Auto Insurance Quote Portal for Ontario, Alberta and Quebec: Home Page-EN1

    اطلب التحدث مع موظف و ستصل لمبتغاك ان شاء الله
    7 "
  8. و الله انتم فله تتكلمو باللغه العربيه حسيت نفسي جالس في محطه الفحص الدوري و فلبيتني يتكلم

    اخوي ريح باله
    و جب الرخصه السعوديه او جب صور منها و جب معها برنت من مرور دله روح لهم وقولهم ابي برنت من اول ما طلعت اول رخصه و تجي هنا
    ترسله للسفاره تترجمه و يرجعون لك ورقه مترجم فيها من متى تسوق تروح لمصلحه الرخص تقدم على الجي ون و الجي تو في وقت واحد تعدي جي ون تدخل احتبار جي تو
    7 "
ADs

قم بتسجيل دخولك للمنتدي او

الانضمام لمبتعث

Search Engine Optimization by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.